第一篇:汽车检测与维修技术专业
汽车发动机电控技术
一、填空题(每空1分,共30分)
1.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 开环控制 系统和 闭环控制 系统。
2.热式空气流量计的主要元件是 热线电阻 ,可分为 热线式 和 热膜式 。
3.顺序喷射正时控制其特点是_喷油器驱动回路数与气缸数目相等_。
4.发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止 超速 。
5.叶片式空气流量计基于 力学 原理对发动机进气量进行测量。
6.油泵转速控制方式一般有 利用串联电阻器 、 利用油泵控制模块 两种控制方式。
7.多数车型使用 线性输出 的节气门位置传感器。
8.电子燃油控制系统有 空气供给系统 、 燃油供给系统 、 控制系统 、子系统组成。
9.开路继电器的rc电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s,以保持燃油系统内有一定的 残余压力 。
10.喷油器的喷油量取决于喷油器的 喷孔截面 、 喷油时间 和 喷油压差 。
11.轴针式喷油器主要由 喷油器壳体 、 喷油针阀 、 套在针阀上的衔铁 以及电磁线圈等组成。
12.点火提前角的修正方法有 修正系数法 和 修正点火提前角 。
13.一般采用 发动机振动 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
14.在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是 降低进气温度,对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利 。
15.控制怠速进气量方法有 节气门直动式 和 旁通空气式 两种类型。
16.燃油蒸发排放管的作用是 将hc气体从燃油箱内送至活性碳罐 。
17.普通式燃油压力表量程一般为_306.7~103kpa 。
18.步进电动机功率阀即采用_步进电动机驱动的调节阀 来执行燃气ecu的指令,实现燃气供给量调节。
二、选择题(每题2分,共10分)
1.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在(d )。
a.—曲轴皮带轮之后;b.曲轴皮带轮之前;
c.曲轴靠近飞轮处;d.分电器内部
2.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式( c )。
a.同时喷射b.分组喷射c.顺序喷射d.上述都不对
3.当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力( b )。
a.提高b.降低c.保持不变d.以上都不正确
4.如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动(d )。
a.频率高b.增加c.没有d.缓慢
5.在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是( b )
a.质量空气流量传感器
b.进气歧管绝对压力传感器
c.氧传感器
d.发动机冷却液温度传感器
三、判断题(每题1分,共12分)
1.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。( × )
2.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。( × )
3.光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。( × )
4.采用同时喷射方式的电控喷射系统,曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。( × )
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5.电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用,当油压过高时能自动减压。( × )
6.磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。 ( × )
7.凌志ls400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。( √ )
8.不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。( √ )
9.后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。( × )
10.双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。 ( √ )
11.分组喷射方式中,发动机每一个工作循环中,各喷油器均喷射一次。( × )
12.空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。( × )
四、名词解释(每题4分,共16分)
1.开环控制系统:通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑,在发动机工作时,电脑根据系统中各传感器的输入信号,判断自身所处的运行工况,并计算出最佳喷油量。
2.同时喷射:将各缸的喷油器并联,所有喷油器有电脑的同一个指令控制,同时喷油,同时断油。
3.配气相位:指用曲轴转角来表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间,主要包括进气门提前开启角、进气门迟后关闭角、排气门提前开启角、排气门迟后关闭角。
4.喷油器的关阀时间:发动机控制模块认为应当结束喷油时,就会切断喷油器的驱动回路,从搭铁信号消失到针阀回到关闭状态所需要的时间。
五、问答题(共32分)
1.自诊断系统的功用是什么?(6分)
答:在发动机控制系统中,电子控制单元都具设有自诊断系统,对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ecu检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时,立即点亮仪表盘上的“checkengine”灯,以提示驾驶员发动机有故障;同时,系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中,以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
2.电子控制单元的功能主要有哪些?(9分)
答:(1)给传感器提供电压,接受传感器和其他装置的输入信号,并转换成数字信号;
(2)储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号;
(3)确定计算输出指令所需的程序,并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值;
(4)将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较,确定并存储故障信息。
(5)向执行元件输出指令,或根据指令输出自身已储存的信息;
(6)自我修正功能(学习功能)。
3.发动机控制系统的作用是什么?它由哪几部分组成?(8分)
答:控制系统的作用是随发动机工况的变化,实现对混合气空燃比(浓度)、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制(因车而异),可分为控制器(ecu)、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件,它根据发动机各传感器送来的信号,向各执行器发出的各种控制。
4.发动机暖机修正控制信号主要有哪些??(4分)
答:冷 ……此处隐藏1453个字……4s店售后工作的实践和经验。在此期间,我接触过一汽大众、广州本田、天津一汽、一汽解放轻卡等品牌车型。也做过机修员工、钣喷完检员、售后服务顾问、人力资源专员等职务。在职期间,能够很好的完成本职工作,听从领导安排,保质保量完成工作,先后三次组织、参与服务站开展的全车检查活动。
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第五篇:汽车检测与维修英文求职信
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salute