精选季度工作总结合集八篇
时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？好好地做个梳理并写一份工作总结吧。为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编为大家收集的季度工作总结8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
季度工作总结 篇1“两金一险”，即黄金、基金、保险，作为中间业务收入的重要来源，对于银行的业务发展有着至关重要的作用。有幸被选中作为20xx年东光支行旺季营销“两金一险”产品经理，我深感荣幸。如今一季度早已结束，回顾几年银行的“两金一险”指标，我认为虽已有所为，但仍大有可为。
首先，银行趸缴保险业绩一直处于系统内领先地位。这来源于稳定的保险客户源以及每位员工认真负责地维护。在本季度初，我便打出了所有一季度到期的保险名单，按照谁营销谁负责的原则，将名单按照当初的营销人分发下去，依次打电话联系。以维护客户通知产品到期为由，引导客户来我网点进行资金转化和二次销售。此举颇有成效。让客户在感受到贴心的到期提醒服务的同时，巧妙地推广了我们的产品。但银行的期交保险却并不占优势，虽然也曾希冀用举办客户活动的方式促单、出单，但效果还是不很理想。究其原因，与客户对期交保险的认识度不够有很大的关系。本地居民多保守、固有思维难变，如果我们日后不能进一步将期交保险的种种优势与特点详细推介给客户，保险期缴方面我们很难有进一步的突破。
其次，黄金销售。其实对于节庆期间，尤其是过年期间，贵金属的成交要比平时容易许多。所以银行今年的黄金业绩较以往有很大提升，很大程度上取决于客户经理对客户把控能力的提升。这也让我们对日后的黄金销售产生了极大的希望。不是没有市场，只是要看我们如何去向客户灌输理念，如何去替客户做好规划。
最后，对比保险和黄金的销售，基金更考核一名客户经理的专业度和经验储备。虽然分行有推荐的基金池，我们省去了很大力气在去茫茫基金海中费力对比挑选优秀基金，但基金市场诡谲多变，加上很多老基金客户之前都有被“伤”过的先例，所以，基金的销售也有很考验人的地方。尽管如此，只要做到心中有数，打铁还需自身硬，只要自己有足够的专业知识，能为客户答疑解惑，指点迷津，能合理地为客户进行资产配置，资产规划，有了客户的信任，再做什么推介都会变得容易很多。重点在于更多地是替客户考虑，从理财角度出发，而不是为了推销产品而推销。合理地资产配置，既要有保守的定期储蓄，也需要有保值的价值物，更需要有更高合理收益的金融产品。
其实，对于“两金一险”，指标的完成更多地都是依靠客户经理，这是一直以来的惯例，今年也不例外。毕竟“二八定律”说的没错，客户经理掌握的客户既是他们的压力，也是他们的资源。所以，“两金一险”要想寻求突破，对客户经理的各项能力的培训和关注是重点，但也不要忽略了其他员工的能量，只有真正做到人人精业务，人人懂产品，人人会营销，人人能营销，才能获得更大地发展。成绩都是大家的，汗水也是大家的。
季度工作总结 篇2时光飞逝，紧张而又忙碌的第三季度已经过去，回顾这个季度的工作，有成绩也有不足，现就本阶段的工作总结和下一季度的工作计划做一下汇报。
1.业务收入
在院领导的政策扶持下20xx年第三季度检验科业务自费收入达到57万余元，保健收入达到15万余元，较前一季度收入略有增加，增幅8%，工作目标初步完成。
2.业务能力
第三季度检验科新增检验项目3项，为临床各科医师及时准确地诊断患者病情提供了有力的支持。
3.室间质控
20xx年第三季度室间质控成绩全部合格，部分室间质控成绩均保持在全市前列。
4.与临床各科的沟通
在科主任的带领下，积极与临床科室进行多层次、全方位的沟通，听取临床各科对检验项目的意见及建议，密切配合临床需要，积极有效的开展检验项目，提高检验质量。
5.精神文明方面
科室全体人员能主动投入到医院的各项工作安排中，放弃自己的休息，力争工作保质保量。
6.第四季度工作计划
通过征求临床科室对检验科的意见和建议，针对服务态度和工作质量等方面存在的不足，有针对性的进行整改，更好的服务于临床科室和患者。下一季度还将有计划有目的增加检验项目。在今后的工作中，根据临床科室需求检验项目还将逐步增加。
以上为检验科第三季度的工作总结与第四季度的简单计划，虽然小有成绩，但也存在不足和需要改进的地方，在今后的工作中我们将努力改进，取长补短，以更加饱满的热情去完成工作中的各项任务。
季度工作总结 篇3一、XX年第一季度工作总结“基智团”的工作
在费老师的指导下，第一季度的基金销售改革工作取得了实质性的进展。每季度重点基金投资策略报告、每月基金短语评价、基金对帐单、季度定投基金投资策略报告、每周基金时事短信发送、基金发行信息短信发送等各项工作都有条不紊地展开。
3月份，在“银华90基金”销售过程中，做到及早安排、统一学习、互相竞争的局面，最终在本次基金销售中，取得500多万的成绩，排名公司第五名。
1、思考工作中存在的问题，妥善解决
每天下班回到家，安排自己十五分钟的时间，回顾一天工作中的得失，发现工作中的薄弱点，对于存在问题进行思考，自己设法提出可行性方案，次日进行及时解决。
二、XX年第二季度工作计划增强基金客户的服务工作
目前，营业部需要从根本上转变经营模式，转变传统的经纪业务的过度依赖，需要将营业部转变成真正的营销客户中心。那么，我们的服务就是至关重要的了。
我们营业部的基金销售工作至今已经历了八个年头，期间也积累了千余基金客户及上亿的基金资产。如何能够更好地服务这些客户，从这些客户中挖掘潜能，盘活他们的基金资产呢？
每季度举办特色基金投资俱乐部，每次会议都安排一个主题吸引客户前来参加。会议中，我们将以基金投资的实例、分析解决客户对于自己存量基金的疑问，并出具基金短语点评，从而使客户对自己帐户中的基金及时了解，适时采取必要的赎回措施。
每次会议前，必须设计有针对性的调查问卷。会议结束后，必须对调查问卷及时进行梳理，了解客户的内在需求，将客户需求进行登记并予以解决。
目前，营业部的基金销售工作遇到瓶颈，我们必须转变思路，化危机为机遇，将自身能够做好的事情做到最好。通过自己的努力，带领营业部的基金销售走出瓶颈。
1、整理基金客户名单，改进基金服务模式
对于个人而言，服务基金客户必须细化手中客户名单。将手中所有客户分为重点客户（资产大经常购买基金）、核心客户（偶尔购买基金）、普通客户（持有套牢基金）。对于重点 ……此处隐藏7325个字……一步狠抓工作重点。以开展“城市综合管理提升年”和“创建文明城市”工作为契机，推行街区分级分类管理，持续开展餐饮油烟污染、生活噪声污染、建筑施工噪声、扬尘治理、户外广告、道路开挖、占道经营、校园和农贸市场周边环境等专项整治行动，全面深入治理“摊点乱摆、广告乱设、道路乱挖、以车为市、脏车入城”等城市乱象，营造干净整洁、规范有序的市容秩序。
季度工作总结 篇8一、规范运输设施管理，创建良好运输环境。
为了创建一个本质安全型的良好运输环境，我们依据《煤矿安全规程》、《矿井安全质量标准化》、《机电设备完好标准》、《机电设备防爆标准》、《关于加强采区内部窄轨运输管理的补充规定》、《煤矿特殊车辆运行安全管理规定（试行）》并根据我矿运输条件制订了《煤矿斜巷运输管理规定》，并要求各单位严格根据“斜巷运输管理细则”目标和内容，加强运输斜巷质量标准化达标创建工作。在每次安装小绞车前，各单位技术员要根据以下方法，计算小绞车安装选型依据，机电科设备组要严格检查设备选型依据后，方可发放小绞车，（已知以下数据：轨道斜长l、坡度α、矿车〔平板车〕自重gk、小绞车所用钢丝绳每米重量g、小绞车牵引力f、拉车数n、准备要拉的物体重量g则f＝n〔gk＋g〕〔sinα＋fcosα〕＋gl〔sinα＋ycosα〕。其中f―――矿车阻力系数，一般取值0.013，其取值范围0.01～0.015；y―――钢丝绳阻力系数，一般取值0.27，其取值范围0.25～0..40；f―――25千瓦小绞车的牵引力为1800kgf，11.4千瓦为1000kgf；gk―――矿车自重587kg，叉车自重500.66kg，平板车500kg；g―――15㎜钢丝绳0.8457kg/m，12.5㎜钢丝绳0.54kg/m。）从根本上确保斜巷运输安全。
二、严格考核机制，确保运输斜巷达标。
我们严格遵守集团公司斜巷运输专项整治要求，创新安全运行管理:1、斜巷运行执行运行许可证制度；2、小绞车统一由各使用单位上锁管理，斜巷明确责任单位、设备设施、安全装置、轨道等的维护责任人监督责任人。3、上岗操作执行安全确认制度，规范其操作行为。绞车司机必须进行安全确认，开车前必须做到“六不开”，信号把钩工必须做到“六不挂”，操作中按章操作，操作后安全检查。
“六不开”：
a、绞车不完好不开；
b、钢丝绳不合格不开；
c、安全设施及信号不齐全不开；
d、超挂车不开、
e、信号不清不开。
f、“四超”车辆无措施不开。
“六不挂”：
a、安全设施不齐全可靠不挂；
b、信号联系不清不挂；
c、“四超”车辆无措施不挂；
d、物料装车不合格不挂；
e、连接装置不合格不挂；
f、斜巷内有行人不挂。
各单位必须制定详细的培训计划，报送职工学校备案，并按计划完成电机车和绞车司机、信号、扒钩工的复训、培训工作。
4、斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。斜巷作业班必须明确施工及安全负责人，负责本班施工作业安全工作。
斜巷运行必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：
a、绞车设备完好；
b、巷道支护质量好；
c、轨道道岔质量好；
“四有”：
a、有可靠的防跑车和跑车防护装置；
b、有地滚和轨道防滑装置；
c、有信号及躲避峒室；
d、有声光兼备的报警装备。
“二落实”：
a、岗位责任制落实；
b、检修维修制度落实。
5、运输区应为井下巡道工配备专用具有反光条纹标识的劳动服装或便于区分的发光灯具；在井下行车轨道线路上作业时，在距作业地点40米外安设具有发光功能的作业标，便于电机车司机及早发现轨道沿线的作业人员，从而保证轨道施工和巡道工的安全。
6、严格规范车辆掉道复轨管理制度，有严格的车辆掉道复轨管理制度和安全技术措施。
掉道即为事故，严格按四不放过的原则进行追查处理。所有掉道车辆都必须就地停止工作，汇报调度所和科区值班人员，拿道必须制定专项安全措施，明确安全负责人和施工负责人。
掉道车辆采用液压复轨器进行抬起、平移复轨。严禁用机车、绞车、千不拉等用具复轨。矿车、机车掉道复轨必须坚持“八必须”、“八不准”。
机车、矿车落辙复轨八不准
1、必须有专人现场指挥复轨。
2、必须坚持就地复轨的原则。
3、必须在本列车后方设专人截车或在距尾车40米挂红灯示警。
4、使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固、坚实。
5、必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好。
6、必须清理好周围环境的障碍物。
7、在罐笼、翻车机两侧复轨时必须与信号工联系好。
8、超长、超宽、超高、超重的车辆，必须由专业人员进行复轨。
机车、矿车落辙复轨八不准
1、不准利用机车牵引进行复轨。
2、不准通过或利用道岔进行复轨。
3、不准用支撑的方法进行复轨。
4、不准使用不完好的复轨工具。
5、在斜井复轨时不准将上挡车器打开。
6、在斜井复轨时不准用向下松车或向上拉车的方法进行矿车复轨。
7、在斜井复轨时不准摘除连接装置进行复轨。
8、不准没有措施进行复轨。
7、各采区使用后的车皮、叉车等运输设备，禁止翻倒存放、滞留，当班车皮、叉车使用后，必须及时松出至轨道车场。
三、发挥监督职能，严格考核力度。
制度完善了，重在执行力。二月份我们组织运输区专业技术人员对主运大巷进行了全面隐患排查，计查隐患52条，并以“五定表”的形式，责令相关单位限期整改。针对采区斜巷，我们始终坚定不移的跟踪非标准道岔的整治与一坡三档等安全设施的规范安装与使用。发现违反斜巷运输管理规定的单位和个人，及时采取“一隐患一追查一处理”的原则，一步考核到位。经过大伙的团结努力，我矿实现一季度运输安全生产，达到了集团公司运输专项整治的要求。
四、二季度工作计划。
在一季度工作基础上，总结经验，同时吸取杨庄、临涣各兄弟矿井斜巷运输事故教训，加大运输专项整治力度，创建本质安全型运输环境，着力从以下3方面开展工作：
1、跟踪监督主运大巷运输专项整治，对重点路段实行专人重点监控，为运输大巷创建一个良好的运物、运人环境，从根本上杜绝运输事故。
2、加大特殊工种及运输人员的培训、考核力度，从规范个人行为入手，提高运输区或其他从事运输作业的人员业务技能，真正从行为上杜绝运输事故。
3、创建“大运输”的安全运行氛围，规范主运斜巷、采区小斜巷安全保护设施的安装与使用，以“个人违章了，都不出事”的理念，来布置、安装、配备斜巷运输安全防护。
